2024-01-01 来源: RichmondNews 

列治文一名司机在路上刹车试图避免撞到浣熊，紧跟其后的出租车司机也紧急刹车，结果车内的乘客受了严重伤害。最近法院判出租车司机需要赔偿40万元。

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据Richmond News消息，这名因出租车急刹车而被从轮椅上弹出的乘客，因受伤严重将获得超过 40 万元的赔偿。

女乘客斯蒂韦尔（ Jane Stillwell）向BC省最高法院提起诉讼，起诉列治文出租汽车公司及其一名司机索希（ Gurdeep Singh Sohi），她指因司机疏忽大意，紧急刹车避免与前面汽车相撞而导致自己受伤负有责任。

这起事件发生在列治文的Railway Avenue 上，靠近Williams Road 交叉口，司机索希前面的一辆汽车紧急刹车避免撞到浣熊，他也紧急刹车以免相撞。

斯蒂韦尔从轮椅上被甩到出租车地板上，造成了颈部扭伤、瘀伤、割伤、鼻子骨折和下半身多处骨折等伤害。

她住院两周，肌肉力量和功能丧失。

“这对斯蒂韦尔女士来说尤其具有毁灭性，因为维持肌肉力量和功能是对抗肌肉萎缩症影响的终生斗争，”法官马扎里 （Francesca Marzari） 在BC省最高法院的判决中写道。

马扎里补充说，车祸伤势加速了她肌肉力量和功能的丧失，“超出了她原有病情的正常过程”。

斯蒂韦尔称，列治文出租车司机索希疏忽大意，没有为她系上三点式轮椅安全带，而安全带本来可以将她的身体固定到位，他至少应该询问她是否需要帮助。

出租汽车公司和索希否认他违反了任何有关驾驶的注意标准，并表示法律尚未承认协助成年人系紧安全带的注意标准。他们补充说，斯蒂韦尔未能将轮椅上的安全带固定，从而导致了这起事件。

审判持续了九天，在 12 月 27 日发布的判决中，法官认定出租汽车公司和索希对斯蒂韦尔的受伤负有责任。

出租车超速，距离前方车辆太近

在审判期间，双方对斯蒂韦尔关于导致事故的证据的准确性存在分歧。

出租车公司和索希否认他一直超速并太靠近前方的白色车辆，但法官认同斯蒂韦尔的讲法。

法官称，索希“更有可能”超过每小时 50 公里的速度限制，并且行驶得足够近，需要非常猛烈的制动操作，以避免在车辆停下来时与该车辆相撞。

法官马扎里指出，索希没有系上轮椅安全带是没有争议的，而且由于她的位置，斯蒂韦尔自己也无法系上安全带。

没有系好三点式轮椅安全带，违反了出租司机护理标准，该安全带包含在轮椅出租车司机的培训材料中，并有专家证据支持。

证据还最终证实，将安全带固定在斯蒂韦尔的轮椅上不足以满足护理标准，因为该安全带并非旨在取代或充当汽车中的安全带。

就索希的驾驶而言，他的行为给乘客带来了“客观上可预见的受伤风险”。

马扎里写道：“索希先生知道残疾乘客需要更多照顾，而且他知道在这种情况下他的乘客没有受到适当的保护“，她补充说，索希的驾驶方式必须避免不必要的突然和紧急停车。

尽管出租车公司和索希辩称，斯蒂韦尔未能将轮椅上的安全带固定在轮椅上，也没有寻求系安全带的帮助，从而导致了她的受伤，但他们未能出示任何例法来证明斯蒂韦尔有责任这样做。

为了补偿斯蒂韦尔生活质量的巨大损失，法官判给斯蒂韦尔 225,000 元的非金钱赔偿。斯蒂韦尔还将获得 171,473 元的未来护理费用和 10,423 元的特殊损害赔偿金，总计 406,893 元。

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