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优步姗姗来迟 大温计程车自变网约车
图:大温地区的部分计程车也将开始使用集召车、付费功能为一身的手机软件,成为“网约计程车”。 (Getty Images)
优步(Uber)、来福特(Lyft)等网约车进入大温还需待2019年底。然而,大温地区的部分计程车也将开始使用集召车、付费功能为一身的手机软件,成为“网约计程车”。
卑诗省交通厅周一宣布,温哥华计程车协会(Vancouver Taxi Association)和素里Kater科技公司已达成协议,将该公司开发的手机软件应用于大温部分计程车上。这一软件和优步、来福特公司的软件类似,可以让用户通过手机召唤车辆、支付车费。
据Postmedia报导,温哥华计程车协会和Kater公司在去年夏季已达成合作意愿,计程车协会将提供200份计程车许可证供Kater公司运营。Kater公司需购买车辆,而协会则负责提供司机。此批计程车将不安装跳表(meter),也不会向乘客收取现金,而仅通过手机软件付费。Kater承诺,乘客用该软件叫车后,在5分钟内便可等到计程车。
根据当时公布的合作意愿,此类网约计程车的收费标准将和普通计程车大致相等,而Kater公司可提取20%的利润。Kater公司网站则显示,网约计程车载客的起价为3.20元,另加每分钟0.55元或每公里1.84元的附加收费。
网约车趋势难挡
新民主党(NDP)省府对网约车进入本省一拖再拖后,在2018年11月终于正式提出立法,允许优步、来福特等召车共乘公司在卑诗省合法开展业务。但由于卑诗保险局(ICBC)仍在制定针对网约车服务的车险框架、到2019年秋季才开始向网约车公司提供保险服务,优步、来福特预计到今年年底才能真正在本省上路。
虽然如此,大温的地下网约车市场早已兴起。根据省交通厅乘客运输部门的数据,大温至少已有7款软件向本地居民非法提供网约车服务。一旦查出,执法部门将以无照运营黑车对参与司机开出价值$1,150的罚单。温哥华计程车协会则提醒市民,在未检查司机犯罪纪录的情况下,地下网约车服务可能会对乘客构成安全威胁。
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